多哈:今年前9个月，卡塔尔港口的转运量与去年同期相比大幅增长了30%。

贸易额的增长表明，该国正迅速成为一个区域贸易中心。

该国的海事部门仍然强劲，处理了大约110万个20英尺标准箱(teu)，其中包括1月至9月期间通过哈马德港的约52.2万个转运集装箱。

同时，根据Mwani Qatar的数据，滚装单位和牲畜分别增长了49%和25%。

2024年1月至9月，港口处理了1,093,498个标准箱集装箱，接收了1,336,112吨普通和散货货物，82,296辆滚装车辆，430,920头牲畜和206,462吨建筑材料。

而在前9个月停靠卡塔尔三个港口的船只数量为2045艘。

哈马德港是卡塔尔通往世界贸易的主要门户，作为该地区的主要港口之一，哈马德港不断走向更强大的地位，显示了该国海事部门的增长。

它的目标是在卡塔尔实现更高效的物流服务业，并转型为领先的全球贸易中心，从而加强其经济多元化计划，与卡塔尔国家战略2030相一致。

今年9月，哈马德、鲁韦斯和多哈港口的集装箱吞吐量、货物吞吐量和牲畜吞吐量均较上月大幅增长，表现强劲。

9月份，这些港口共接收了249艘船舶，比上月增加了5%。

集装箱吞吐量增长了9%，而杂货和散货以及牲畜吞吐量分别增长了46%和18%。

哈马德港拥有最先进的设施和尖端的技术，是卡塔尔通往世界贸易的主要门户，确保了货物的快速安全处理，节省了时间和精力。

通过哈马德、多哈和Al Ruwais港口，姆瓦尼卡塔尔努力成为全球航运业务的主要参与者，实现将卡塔尔转变为充满活力的区域贸易中心的目标。

哈马德港提供了通往上海湾的货物运输机会，支持科威特和伊拉克等国家，并向南通往阿曼。

它是海洋旅游的门户，在促进海洋旅游方面发挥着重要作用。