玛丽·兰比写道，黑山可能很小，但却威力巨大

黑山不在我的旅行清单上。我对这个巴尔干小国的了解一直不够，根本没有形成任何看法。我(模糊地)知道它的海岸在亚得里亚海，北面是克罗地亚，南面是阿尔巴尼亚。这就是我的全部知识。

这在今年发生了变化。我有一个老朋友，20年前，他一时兴起，在古色古香的海滨度假胜地里桑买了一栋质朴的两居室房子。她想找个藏身之所 远离她繁忙的伦敦生活。最初，有很多人来参观，并对文物进行了翻新，然后她基本上忽略了它十年。到了七月，她决定是时候重新认识我了，于是邀请我一起去。

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2004年，买房子总是有意义的:从希思罗机场飞到杜布罗夫尼克，坐三个小时的飞机，然后在机场租一套房子，向南开车20公里到克罗地亚-黑山边境，然后沿着风景秀丽的科托尔湾公路开进里桑(人口1800)。挨家挨户，最多五个小时。

那是当时。

2024年，我们降落在杜布罗夫尼克，发现要等8个小时才能通过边境。没有人知道为什么。可能的原因包括夏季交通高峰、克罗地亚边境管制通道有限、两国之间模糊的政治敌对——谁知道呢?我知道在38度的天气里排着似乎无穷无尽的队伍是一种折磨。一些排队的人在前一天忍受了12个小时的等待，结果放弃了，又回来接受另一种惩罚。没有哪个国家像这样值得等待。

当我们发现从杜布罗夫尼克到黑山的布德瓦的夏季渡轮只需要几个小时时，已经太晚了。给自己留个备忘录，下次再用。

黑山(黑山的意思是黑色的山脉)是一个小国，面积与奥克兰地区的外围大致相同。这里有大约60万人口。当地的黑山人约占人口的一半，其余的则是塞尔维亚人、波斯尼亚人、阿尔巴尼亚人和克罗地亚人的大熔炉。这里有大约300公里的海岸线和(引人注目的)四个国家公园。虽然你听说这个国家还没有被游客完全发掘，但英国和欧洲的游客成群结队地涌入那里。经济以渔业、农业、林业和服务业为基础，旅游业占该国GDP的四分之一。

一旦我们最终越过边界，加速汽车，沿着海岸公路直奔里桑，感觉就像解放了一样。这里多风，部分地区狭窄，但风景非常引人注目，杜尔米特(Durmitor)崎岖的山脉是这里的主要特色，还有可以眺望科托尔湾(Kotor Bay)的小型沿海旅游胜地。这条路穿过主要旅游城镇里桑、佩拉斯特、多布罗塔，最终进入科托尔。

里桑是海湾最古老的城镇。它非常小，几乎没有当代建筑师的参与。传统的石头房子，有些有300年的历史，被挤在山坡上，可以欣赏到海湾的壮丽景色。对现代化的唯一让步是正在建造一座两层楼的酒店。这里有几家餐馆和一家小超市，仅此而已。

在海湾附近，科托尔的老城区被联合国教科文组织列为世界遗产，这是一座保存完好的中世纪城墙城市，狭窄蜿蜒的街道、大量的教堂、广场和防御工事。老城区的一些建筑已被改造成餐厅、零售店和住宿场所，以服务每年成千上万的游客。精力充沛的游客可以选择从老城区爬1350级台阶到科托尔堡垒，欣赏壮观的景色。我们选择了最近开放的Kotor缆车(由德国人建造)，它在11分钟内爬上海拔1300米。考虑到天气炎热，这似乎是明智的选择。海湾里挤满了小船、超级游艇和大型游轮。一个小型海事博物馆向该地区丰富的航海历史致敬，值得一游。

再往南走，你会到达布德瓦，最受欢迎的旅游目的地。那里的道路蜿蜒在黑山的海岸线之上，亚得里亚海的景色令人惊叹。小岛点缀在闪闪发光的海面上，有些是人造的，有些是天然的。有些岛屿上只有一座教堂，在较大的岛屿上，你可以看到成群的橙色屋顶的房子。其中一个(Sveti Stefan)通过一条狭窄的石板堤道与大陆相连。它在15世纪是一座堡垒;现在它是一个只有付费客人才能进入的豪华酒店综合体。

布德瓦本身就有鹅卵石海滩，这是一个非常受欢迎的老城区，拥有2500多年的历史，鹅卵石街道，咖啡馆和精品店。我们中午到达的时间很糟糕——我们遇到了一堆旅游大巴，他们强迫我们非法停车，结果我们被拖走了。从警局大院取回这辆车花了400美元。

这里的食物有浓郁的地中海风味:鱼、贝类、橄榄、新鲜的绿色沙拉、披萨、意大利面、水果和面包(不幸的是白面包)。随着该地区越来越受欢迎，食品价格反映了需求，所以它不便宜，但也不是遥不可及的昂贵。我们没有发现零酒精啤酒。“这有什么意义?”一个侍者说。无咖啡因咖啡也同样不存在。

如果时间充裕，居民建议前往内陆。杜米特国家公园是户外冒险家的天堂，到处都是峡谷、湖泊、山脉和森林。

黑山可能很小，但却威力巨大。在平季去那里是值得的，可以避开人群和炎热。这里有很多适合冒险的活动，从水上运动到探索峡谷。同样，你也可以在海边闲逛。感觉很安全，道路维护得很好，居民很友好，而且价格也不贵得离谱。

检查表

黑山共和国

到达那里

从奥克兰飞往克罗地亚的杜布罗夫尼克，中途停留新西兰航空、新加坡航空和汉莎航空。

从杜布罗夫尼克到黑山的布德瓦的渡轮(夏季运行)需要两个小时。这个季节每天都有两班。

细节

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