由RNZ

新西兰航空公司(Air New Zealand)要求乘客在携带随身行李上飞机时，考虑一下其他乘客，并遵守规定。

新西兰航空公司的凯特·博耶说，大多数人都很好地遵守了手提行李的限制。

“但我们确实看到一些人在尺寸或体重上施加限制……但我们确实要求人们了解这项政策，并遵守这些限制。”

她说，试图带太多东西上飞机也是一个问题。

“我们要求一件行李放在行李架上，一件私人物品放在下面，所以如果你有三四个包，而且你买了一些东西，你就需要把它合并起来。”

她说，通常人们直到到达机场才意识到自己带了多少东西，所以关键是要知道行李限额。

“我们不希望有人试图利用这一点，造成登机或下机的延误，或者占用太多的空间，从而影响其他乘客。”

博耶说，这是尊重其他乘客的问题，航空公司试图让航班高效、准时地起飞，但由于行李过多，登机速度减慢了。

一般来说，人们应该把行李放在前面或座位上方的行李架里，但博耶说，如果不可能的话，航空公司的工作人员会帮助他们找到一些空间。

Boyer说，国内航班允许乘客携带一个小包和一件个人物品登机，总重量限制为7公斤，国际乘客乘坐经济舱的重量限制也是7公斤，而乘坐商务舱或高级经济舱的国际乘客允许携带14公斤的随身行李。

随身行李的尺寸是通过测量包的长、宽、高，然后将三者加在一起计算出来的，总共可以达到118厘米。

博耶尔说，顾客喜欢选择，这就是为什么新西兰航空公司让旅行者选择不托运任何行李，如果他们是一日游或短途旅行。

“我们确实有这样的选择，但对顾客来说，关键的信息是得到你需要的，购买你需要的，然后在我们的政策范围内。”

新西兰航空公司(Air New Zealand)表示，上个月已经提高了部分国内航线的票价，并计划对其他航线进行进一步上调。

上个月，新西兰航空公司首席执行官格雷格·福兰(Greg Foran)表示，该公司还将调查辅助成本，询问“携带宠物的乘客要花多少钱，或者多带一个行李要多少钱”。

他说，需求更大的航线可能会出现票价上涨。

今年10月，航空业评论员艾琳·金(Irene King)认为，2024年国际航班可能会特别昂贵。此前，夏威夷航空公司(Hawaiian Airlines)宣布，由于这些航线盈利不足，将于今年4月至11月暂停在新西兰的服务。

金说，产能减少意味着价格上涨。